Японский железнодорожный транспорт как всегда продолжает все дальше и дальше бить рекорды скорости. Очередное их "детеныш" JR Maglev линейки LO развивают фантастические скорости. Разгоняясь до скорости пятьсот километров в час, эти чудеса техники, преодолевают расстояние около трехсот километров, всего на чуть более чем за полчаса.
Изобретатели этих поездов вместо колес решили применить электромагнитные подушки. Имеют такие поезда четырнадцать вагонов вместимостью около 70 человек. Как ожидается, они будут состоять из 14 вагонов, каждый из которых вмещает 68 человек. Чтобы сделать этот, если можно так назвать, железнодорожный транспорт японские ученые работали почти 40 лет, полгода состоял испытательный образец. Между дорожкой, по которой он движется, и электромагнитной подушкой, есть промежуток, а значит и нет трения. Таким образом Maglev развивает и 550 километров в час, поскольку существует только аеродинамичний сопротивление, то есть воздух.
Кстати над подобными технологиями работали и советские ученые, но как видим, к сожалению, эти технологии не реализовались. Японцы вполне уверены что это ноу-хау себя полностью окупит и достигнет должной популярности среди японцев и туристов.
Значительная часть пути этого средства передвижения будет проходить под стометровой глубиной в земле. Въезд поезда в тоннель похож на незначительный взрыв поэтому магистраль находится подальше от населенных пунктов. Развивать такую огромную скорость позволяет и соответствующая аеродинамическая форма данного транспортного средства.
Большинство поездов серии хорошо себя зарекомендовали на тестировании.Расширение соединения от столицы до города Осака планируют закончить к 2045 году.
Немає коментарів:
Дописати коментар